Motor: Campanha de Manutenção e Garantia da Iveco

A Iveco acaba de implementar uma forte campanha com vista à dinamização das vendas do modelo Daily, em que se garante um conjunto de serviços muito atractivo aos seus clientes.

Denominada “+ 3 anos por nossa conta”, esta campanha integra a oferta de uma Extensão de Garantia para o 3º ano (ou até aos 300.000 km), solução que é ainda complementada por um Contrato de Manutenção Programada válido para o mesmo período de tempo ou uma quilometragem de 120.000 km.

“Num momento particularmente difícil em termos económicos, esta é a forma que a Iveco encontrou para apoiar os seus clientes, reforçando o seu papel de parceiro de negócio, ao dar a oportunidade de adquirir um Iveco Daily sem custos de manutenção programada até 3 anos e a confiança de 3 anos de uma garantia total”, refere Rui Alexandre, Director de Marketing & Logística da Iveco Portugal SA.

Válida até final do corrente ano, a campanha “+ 3 anos por nossa conta” da Iveco decorre já em termos de comunicação, nomeadamente em alguns órgãos de imprensa, entre outros suportes.

Automóvel: Iveco oferece 3 anos de manutenção

Numa iniciativa que abrange os modelos Iveco Daily furgão e Iveco Daily Chassis-Cabina, a Iveco está a oferecer, na compra de um daqueles modelos, um Contrato de Manutenção Programada de 3 anos ou 120 mil quilómetros.

Esta oferta é válida até ao dia 30 de Abril e está limitada ao stock existente de viaturas.

Toda a rede de concessionários Iveco está disponível para esta promoção.

Automóvel: Iveco patrocina Yamaha para o MotoGP

Dando seguimento à experiencia ganha ao longo dos últimos dois anos, a Iveco deu o passo seguinte no mundo do MotoGP e em particular junto da Fiat Yamaha Team.

Além do papel de principal fornecedor, a Iveco passa a ser o patrocinador oficial da Fiat Yamaha Team para a temporada que está quase a começar, contando com o nove vezes Campeão do Mundo, Valentino Rossi e o seu colega Jorge Lorenzo. Este desenvolvimento em matéria de patrocínio está em linha com a estratégia da Iveco que indica como caminho o reforço dos laços com o desporto mundial mantendo essa ligação através de uma forte identidade internacional, o que também demonstra a grande vitalidade e energia da Iveco.

O novo acordo de patrocínio com o Fiat Yamaha Team, que terá a duração de dois anos, vai oferecer uma importante visibilidade à marca Iveco em todo o Mundo. Este acordo inclui, entre outras coisas, o fornecimento de quatro unidades Stralis 450, que se vêm juntar aos dois já em utilização, e um EcoDaily Combi.

Os veículos serão usados pela equipa para o transporte das motos e equipamento de boxes utilizados durante o Campoeonato do Mundo de MotoGP.

Este patrocínio é mais uma evidência da forte ligação entre a Iveco e os seus parceiros, que se destaca no mundo do desporto com a mais recente ligação da marca ao mundo do râguebi através da selecção da Nova Zelândia, os All Blacks que é a mais famosa equipa da modalidade em todo o Mundo, não esquecendo, claro, o papel de fornecedor oficial da Scuderia Ferrari. Uma forma de comunicar e alinhar a sua imagem com personalidades e eventos desportivos ao mais alto nível, ligando as emoções e tudo o que se gera em redor do mundo do desporto e que provoca um enorme impacto na comunicação global.

Desporto: Iveco Expedição Overland

Com a cerimónia de entrega dos veículos, recentemente realizada nas instalações da sede da Iveco em Turim, foi dado o início oficial da Expedição Overland 12.

Franco Miniero, Vice-Presidente Vendas & Marketing da Iveco, entregou a Beppi Tenti, Presidente e fundador da International Trekking, as chaves dos veículos que vão tomar parte nesta nova aventura em direcção a África e que teve início neste mês de Janeiro.

A frota de seis veículos está pintada na clássica cor laranja que tornou famosa esta expedição, fazendo parte desta lista dois dos lendários camiões Iveco 330.30 ANW 6x6 que foram revistos e recuperados após tantas expedições nas quais cobriram mais de 250 mil quilómetros. Um dos veículos serve de cantina e o outro como dormitório, tendo o interior decorado e equipado pela empresa Mussa & Graziano.

A estes juntam-se quatro veículos Iveco novos: um Trakker 6x6 equipado como camião oficina pela Sperotto, um Daily 4x4 Crew Cab que conta com uma caixa Onnicar dedicada à missão de levar equipamento e pessoas de organizações humanitárias que se encontrem ao longo da expedição e dois Massif 4x4 de 5 portas equipados pela TruckTech para transportar os membros da Trekking International.

Está previsto a expedição chegar a tempo de celebrar os festejos em Roma no mês de Maio. Ao longo desta grande jornada, uma equipa de filmagem irá registar a passagem pelo continente africano e o desempenho dos veículos da Iveco será testado até aos limites. Toda a expedição poderá ser acompanhada através do sítio de internet da Iveco em www.iveco.com .

Automóvel: Iveco Tector Vence no Brasil

O Tector, novo modelo de gama média da Iveco para os mercados da América Latina, foi eleito “Camião do Ano 2010” pela Autodata, a mais importante revista brasileira especializada no sector.

É a terceira vez que um produto Iveco recebe este prémio: antes do galardão dado ao Tector, já o Stralis (2007) e o Daily 70C16 (2008) tinham sido galardoados.

A escolha do Tector foi feita através de uma votação via internet lançada pela revista, cujos leitores destacaram as qualidades do veículo no que toca à economia, inovação e fiabilidade.

Desenhado com base no modelo europeu Eurocargo e lançado no final de 2008, o veículo conheceu um apreciável sucesso de vendas na gama de veículos médios-pesados (16 a 26 toneladas), com crescimento nas vendas entre 2 e 6 por cento.

Ao mesmo tempo, a Iveco foi distinguida pela Autodata na categoria de “Gestão de Negócio”, reconhecimento pela estratégia de expansão da marca nos mercados da América Latina.

Automovel: Genylon Camião do Ano 2010 na China

O Genlyon, camião pesado produzido na China pela “joint-venture” SAIC Iveco Hongyan, foi eleito “Camião do Ano 2010”.

A cerimónia de entrega de prémios decorreu recentemente no Beijing Media Center, durante um evento organizado pela China Auto News, revista líder especializada no sector automóvel.

O Genlyon competiu com outros produtos oriundos de vários concorrentes, como a Faw, Dongfeng, Sinotruk e outros, seguindo um processo de selecção gerido pelo China Automotive Engineering Research Institute (CAERI) onde estiveram envolvidos mais de 10 especialistas na matéria.

Decisivos para alcançar este prestigioso galardão concedido pelo mercado chinês, foram os resultados obtidos durante os testes, onde em nove deles o Genlyon alcançou a nota máxima. Alguns dos testes incluíam um arranque numa rampa com 20 por cento de inclinação e o consumo de combustível a uma velocidade constante de 65 km/h.

Lançado em Março deste ano, o Genlyon é o primeiro fruto da “joint-venture” entre a SAIC e a Iveco. Desenhado na China e beneficiando da qualidade europeia e da tecnologia de excelência da Iveco, o Genlyon beneficiou de uma entrada estratégica no segmento dos pesados no mercado chinês.