Automóvel: Margarida Pinto Correia com novo híbrido desportivo

Focada na preocupação ambiental e a pensar nos apaixonados pelo mundo automóvel, a Honda desenvolveu o primeiro híbrido desportivo que proporciona ainda mais o prazer na condução, o CR-Z.

Lançado recentemente no mercado, também a embaixadora da marca em Portugal, Margarida Pinto Correia, não quis deixar de experimentá-lo.

Para Margarida Pinto Correia: Este novo Honda é ideal para as pessoas com uma vida agitada e em constante movimento, que não esquecem o objectivo fundamental de minimizar a sua pegada ecológica e educar os filhos com consciência ambiental.

Atraente e divertido de conduzir, este novo desportivo é o primeiro automóvel que combina um sistema híbrido com uma transmissão manual de 6 velocidades e um motor 1.5, a gasolina.

O CR-Z está equipado com um sistema de 3 modos de condução: Fora da cidade, para um maior prazer de condução, é possível colocar o veículo em modo SPORT. Obtém-se uma melhor resposta do acelerador, altera o comportamento do sistema híbrido IMA, proporcionando maior assistência do motor eléctrico e aumentando o peso da direcção assistida eléctrica.

Com trânsito intenso, para uma redução de combustível, a opção será seleccionar o modo ECON, que economiza no funcionamento do acelerador electrónico, da unidade de controlo, do ar condicionado e do sistema híbrido. Para essas situações, quando não é possível ou desejável praticar uma condução mais animada, a função de Assistência à Condução Ecológica, em conjunto com o modo ECON, permite melhorar sempre os consumos. Por outro lado, ao utilizar o modo NORMAL, tem um equilíbrio entre performances, economia e emissões, sendo o mais adequado à maioria das situações de condução.

Com o Honda CR-Z, escolha a condução que mais se adapta a si!

PVP CR-Z:

· € 21.650 versão S

· € 22.650 versão Sport

· € 24.400 versão GT

· € 26.000 versão GT Top

Automóvel: Mercedes apresenta protótipo F 800 Style

O Mercedes-Benz F 800 Style apresenta o futuro dos automóveis. Esta limousine de cinco lugares combina tecnologias inovadoras, bem como componentes de segurança e de conforto ímpares. Outra importante característica deste protótipo é a sua plataforma de condução, concebida para suportar motores eléctricos com tecnologia de células de combustível ou de um sistema de propulsão Plug-in Hybrid.

Plug-in Hybrid

Em combinação com o sistema de propulsão Plug-in Hybrid, o F 800 Style está equipado com um motor V6 a gasolina, com 220 kW (300 cv) de potência e um módulo híbrido de 80 kW (109 cv), debitando, no total, 300 kW (409 cv). Graças ao seu potente módulo, o F 800 Style pode circular nos centros urbanos exclusivamente com o motor eléctrico, sem que para isso tenha que gerar quaisquer emissões. A sua notável eficiência é comparável à de um carro desportivo (0-100 km/h em 4,8 segundos e uma máxima velocidade de 250 km/h), com um consumo combinado de combustível de apenas 2,9 l/100 km e um nível de emissões de CO2 de uns meros 68 g/km.

Fuel Cell

Equipado com tecnologia de células de combustível, o F 800 Style proporciona uma agradável sensação de condução. O motor eléctrico debita 100 kW (136 cv) e disponibiliza um binário de 290 Nm. A célula de combustível gera corrente através da reacção química do hidrogénio com o oxigénio, produzindo vapor de água, o único tipo de emissão para a atmosfera, sendo possível percorrer um total de 600 km sem quaisquer emissões de CO2. A bateria de iões de lítio, instalada atrás dos bancos traseiros, bem como os quatro depósitos de hidrogénio, estão protegidos contra quaisquer efeitos de uma colisão.

O F 800 Style continua esta longa tradição de veículos únicos. Tal como os seus antecessores, este modelo apresenta várias inovações em termos de propulsão, conforto e segurança, bem como um design vanguardista, indicando o rumo da produção de futuras gerações de automóveis da Mercedes-Benz.

Automóvel: Volkswagen apresenta Novo Touareg

A Volkswagen revela o novo Touareg, com uma nova gama de motores com tecnologia de ponta entre os quais se destaca o novo motor Híbrido. O Novo Touareg é 208 kg mais leve e 20% mais eficiente em termos de emissões e consumo.

Com o lançamento nacional previsto para Maio, o novo e completamente remodelado Touareg é agora revelado ao mundo. Este novo Touareg reinterpreta de uma forma contemporânea o fascinante conceito de SUV, graças a uma gama de motores 20% mais eficiente, e a uma nova variedade de soluções tecnológicas e de segurança.

O Touareg será também o primeiro e único modelo off road comercializado na Europa por uma marca alemã a oferecer uma solução híbrida. O Touareg Hybrid, com um consumo combinado de 8,2 litros pode percorrer até 50 km/h exclusivamente em modo eléctrico – livre de emissões. Nas versões Diesel, o Touareg V6 TDI, com um consumo combinado de 7,4 litros, define novos padrões de consumo de combustível no segmento.

Mais leve, com uma melhor aerodinâmica e mais eficiente ao nível do consumo de combustível e emissões o novo Touareg viu o seu peso reduzido em 208 Kg face ao anterior Touareg, um valor extremamente  significativo. Ao nível aerodinâmico é de registar o excelente trabalho dos designers da Volkswagen, que permitiu melhorar significativamente o coeficiente aerodinâmico da viatura.

Graças ao novo desenho da dianteira, em linha com o denominado “Volkswagen design DNA”, o Touareg ganhou uma área frontal mais pequena e com uma melhor aerodinâmica. Todos os motores são agora disponibilizados com uma caixa automática de 8 velocidades – um exclusivo no segmento -, que garantem uma redução significativa de consumo de combustível face ao seu antecessor, e que em alguns casos resulta numa redução bastante superior a dois litros.

Automóvel: Honda procura elenco para filmar documentário

A Honda Motor Europe acaba de apresentar o programa "Live Every Litre" (Viver Cada Litro), um projecto inovador que inclui a filmagem de um documentário com personagens reais em viagens extraordinárias.

A Honda vai realizar uma procura online do elenco que participará nestas filmagens dirigidas pelo galardoado realizador de documentários, Claudio Von Planta.

Pretende-se que o documentário retrate as histórias únicas de um grupo de indivíduos diversificado e entusiasmante.

Os possíveis actores neste programa, vão ser seguidos por Claudio e a sua equipa, ao registarem em filme todas as reacções, emoções e experiências, ao volante do Honda CR-Z, o mais recente coupé híbrido desportivo da Honda.

Todas candidaturas vão ser apresentadas na página de Internet www.liveeverylitre.com , onde o público pode votar nas histórias que mais gostaria de ver incluídas no filme. Posteriormente, Claudio vai trabalhar com um painel independente de bloggers convidados por toda a Europa para se juntarem à equipa do projecto Live Every Litre, escolhendo o elenco, com base nos favoritos da comunidade e nas candidaturas melhor classificadas.

Para concorrer a este projecto de social-media basta aceder ao site Live Every Litre, onde é apresentado detalhadamente o tipo de percurso, desafio ou viagem que desejaria realizar. Uma vez submetida a candidatura, o candidato pode promovê-la online, através dos canais sociais favoritos e ainda descarregar widgets do site Live Every Litre, para publicitar a candidatura junto dos amigos, familiares, colegas e restante comunidade.

Nós já submetemos a nossa história e você?

Automóvel: Suzuki no Salão de Genebra

No Salão Internacional de Genebra deste ano*, no Stand 4251 no Hall 4, a Suzuki Motor Corporation vai revelar as suas últimas novidades. Os visitantes terão a oportunidade de vislumbrar os enormes passos dados pela marca Japonesa rumo a um futuro mais limpo e ecológico, além de outras inovações.

Swift Plug-In Hybrid: motor de 54 kW alimentado por baterias de ion-lítium

Após ter provado a sua competência, em matéria de tecnologia híbrida, com a apresentação do Swift Plug-In híbrido no Salão de Tóquio, a Suzuki irá mostrá-lo pela primeira vez na Europa: a versão Híbrida Plug-In do Swift marca um novo capítulo na história de sucesso do construtor. O Swift Plug-In Hybrid utiliza um motor eléctrico de 54 kW alimentado por baterias de ion-lithium e um motor térmico de 660 c.c. que recarrega as baterias no caso de o seu nível de carga baixar demasiado enquanto se conduz. Isto é uma ruptura com as normas dos híbridos pois o Swift confia a tarefa de locomoção ao motor eléctrico para viagens curtas com distâncias até 20 quilómetros. Esta avançada tecnologia representa um passo para diante muito importante para a Suzuki e para os seus esforços de um universo automóvel mais amigo do ambiente.

Kizashi: exclusividade topo-de-gama

Assumindo-se definitivamente como uma marca a ter em conta no selectivo segmento D, a Suzuki vai mostrar o novo Kizashi pela primeira vez na Europa. Este novo modelo vai apresentar-se como o topo na gama de modelos de passageiros e estará disponível na Suíça no final deste ano. Esta berlina desportiva totalmente nova possui um sistema de quatro rodas motrizes i-AWD de série. O motor tem quatro cilindros em linha e uma cilindrada de 2.4 litros que combina um poderoso desempenho (176 cv e um binário máximo de 230 Nm). A caixa CVT possui um sistema de controlo completamente novo do qual resulta um desempenho com grande suavidade.

O Kizashi faz, definitivamente, jus ao seu nome, que em japonês significa – “um sinal das grandes coisas que estão para vir”.